開展國有企業(yè)專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查

廣西壯族自治區(qū)審計(jì)廳對23戶自治區(qū)直屬國有企業(yè)2021—2023年擔(dān)保借款投資業(yè)務(wù)實(shí)施了專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。在審計(jì)實(shí)施階段，該廳從23戶自治區(qū)直屬國有企業(yè)的整體共性和個(gè)體特征兩個(gè)維度、促進(jìn)深化國資國企改革和優(yōu)化企業(yè)市場競爭要素兩個(gè)層面加強(qiáng)審計(jì)，采取“業(yè)務(wù)主審+大數(shù)據(jù)主審”的雙主審模式，緊盯企業(yè)開展擔(dān)保、借款、投資業(yè)務(wù)的全鏈條，瞄準(zhǔn)企業(yè)決策運(yùn)營的“中梗阻”、執(zhí)行實(shí)施的“跑偏漏”和損失虧空的“末梢炎”，深入揭示國有企業(yè)在擔(dān)保、借款、投資等方面存在的重大問題及風(fēng)險(xiǎn)。審計(jì)組和審計(jì)人員明確整改的“優(yōu)先序”，合理區(qū)分立行立改、分階段整改以及持續(xù)整改的不同整改類型；把握整改的“時(shí)度效”，確保整改在規(guī)定時(shí)限內(nèi)達(dá)到目標(biāo)要求，問題清單條條要整改、件件有著落。不斷強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督與紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、出資人監(jiān)管等貫通協(xié)同，形成整改落實(shí)工作合力；著力構(gòu)建審計(jì)整改全口徑、規(guī)范管理全周期、部門聯(lián)動(dòng)全貫通的大監(jiān)督格局，督促被審計(jì)企業(yè)切實(shí)承擔(dān)整改主體責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管部門的監(jiān)督執(zhí)法作用，堅(jiān)持將審計(jì)整改情況與績效考核、干部獎(jiǎng)懲等因素掛鉤。加強(qiáng)審計(jì)成果權(quán)威高效運(yùn)用，通過上報(bào)審計(jì)信息等多種方式為自治區(qū)黨委、政府提供決策參考。

召開市委審計(jì)委員會(huì)成員單位協(xié)調(diào)會(huì)議

浙江省寧波市召開2024年市委審計(jì)委員會(huì)成員單位協(xié)調(diào)會(huì)議暨市經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作聯(lián)席會(huì)議全體會(huì)議。會(huì)議深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于審計(jì)工作的重要指示批示精神，傳達(dá)學(xué)習(xí)了近期中央、省委、市委審計(jì)委員會(huì)會(huì)議和有關(guān)文件精神，各成員單位圍繞推進(jìn)市委審計(jì)委員會(huì)和市經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作聯(lián)席會(huì)議高效運(yùn)作等主題開展交流。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各成員單位要積極推動(dòng)“第一議題”制度常態(tài)化、規(guī)范化、實(shí)效化，根據(jù)市委審計(jì)委員會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)指示要求，以抓實(shí)批示督辦核查為著力點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，對標(biāo)對表抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督辦核查，確保市委審計(jì)委員會(huì)議定事項(xiàng)不折不扣落地見效；要在市委審計(jì)委員會(huì)的主導(dǎo)下，充分發(fā)揮聯(lián)絡(luò)員制度優(yōu)勢，著力在計(jì)劃共商、信息共研、成果共用上下功夫，從工作安排會(huì)商、信息通報(bào)、日常工作聯(lián)絡(luò)、結(jié)果共享等方面，構(gòu)建暢通高效的協(xié)調(diào)機(jī)制；對各級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)的問題，要持續(xù)落實(shí)專人負(fù)責(zé)機(jī)制，一體推進(jìn)清單內(nèi)外問題的整改，確保問題整改件件有著落、事事有結(jié)果；要與紀(jì)檢、巡察、組織、人大、國資、數(shù)據(jù)等部門形成合力，加快建立貫通協(xié)同新機(jī)制，推動(dòng)用足用好審計(jì)成果。

促進(jìn)公務(wù)用車規(guī)范管理

遼寧省沈陽市在市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局主要領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)中，重點(diǎn)關(guān)注公務(wù)用車運(yùn)行、公務(wù)用車信息化數(shù)據(jù)平臺(tái)管理等方面內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)在公務(wù)用車資源配置管理方面存在部分公務(wù)用車低效運(yùn)行等問題。對此，審計(jì)建議嚴(yán)格按照現(xiàn)有相關(guān)規(guī)定，根據(jù)各單位編制情況和實(shí)際需求，統(tǒng)籌管理、動(dòng)態(tài)調(diào)配、適時(shí)處置公務(wù)用車，有效降低行政成本，保障公務(wù)用車高效使用。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局積極落實(shí)審計(jì)整改，對動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛范圍、低效運(yùn)行車輛界定、低效運(yùn)行車輛管理等方面作出具體要求，提高公務(wù)用車使用效率。

開展科技成果轉(zhuǎn)化政策落實(shí)情況審計(jì)調(diào)查

山東省濟(jì)南市審計(jì)局開展全市科技成果轉(zhuǎn)化政策落實(shí)情況審計(jì)調(diào)查。聚焦校地融合，以項(xiàng)目申報(bào)評審、成果轉(zhuǎn)化效果等為切入點(diǎn)，重點(diǎn)關(guān)注相關(guān)政策落實(shí)情況，針對知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化率低、轉(zhuǎn)讓金額占財(cái)政補(bǔ)助資金比例低等問題，提出政策優(yōu)化建議，助推高校院所與企業(yè)加強(qiáng)需求對接、成果推廣。聚焦服務(wù)載體，圍繞濟(jì)南科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化“1+6+N”平臺(tái)建設(shè)和作用發(fā)揮，揭示平臺(tái)2023年正式評估知識(shí)產(chǎn)權(quán)中駐濟(jì)高校成果占比低、知識(shí)產(chǎn)權(quán)評估鑒定服務(wù)主體偏離建設(shè)目標(biāo)等問題，推動(dòng)平臺(tái)加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。聚焦創(chuàng)新主體，實(shí)地延伸13戶高新技術(shù)企業(yè)，揭示虛構(gòu)研發(fā)人員、虛報(bào)研發(fā)能力、提供虛假成果轉(zhuǎn)化材料、高新技術(shù)企業(yè)培育重?cái)?shù)量輕質(zhì)量等問題，督促主管部門強(qiáng)化高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理，加強(qiáng)部門間數(shù)據(jù)共享，推動(dòng)高新技術(shù)企業(yè)量質(zhì)雙升。